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| treno 8017........ https://www.forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=20&t=74504 |
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| Autore: | andrea.terzi [ lunedì 6 gennaio 2014, 2:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | treno 8017........ |
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche ... 53550.html mi stupisce che la stampa se lo sia ricordato........... e pure con descrizione tecnica non ciarlatanica! |
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| Autore: | Massim [ lunedì 6 gennaio 2014, 17:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Si lo leggevo ieri nel topic di Lorenz, incredibile disastro. Grazie Andrea, ciao. Massimo. |
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| Autore: | ROBINTRENO [ martedì 7 gennaio 2014, 11:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Se la memoria non mi inganna i motivi del disastro non sono così misteriosi come traspare dall'articolo. La causa ultima fu l'incomprensione tra i macchinisti delle due locomotive, che misero in trazione le locomotive in direzioni opposte, col risultato di rimanere fermi sul posto consumando le rotaie per attrito, peggiorando la situazione perchè le ruote erano ormai imprigionate in profondi solchi. Il moto dondolante tipico delle loco a vapore ingannò i macchinisti che complice buio e fumo non si avvidero del fatto che in realtà stavano esattamente nello stesso punto. Correggetimi se sbaglio. |
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| Autore: | Massim [ mercoledì 8 gennaio 2014, 8:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
ROBINTRENO ha scritto: Se la memoria non mi inganna i motivi del disastro non sono così misteriosi come traspare dall'articolo. La causa ultima fu l'incomprensione tra i macchinisti delle due locomotive, che misero in trazione le locomotive in direzioni opposte, col risultato di rimanere fermi sul posto consumando le rotaie per attrito, peggiorando la situazione perchè le ruote erano ormai imprigionate in profondi solchi. Il moto dondolante tipico delle loco a vapore ingannò i macchinisti che complice buio e fumo non si avvidero del fatto che in realtà stavano esattamente nello stesso punto. Correggetimi se sbaglio. Incredibile!! Grazie, ciao. Massimo. |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 8 gennaio 2014, 19:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Esiste anche un libro che narra tutta la vicenda, diciamo che non è molto "scorrevole" come lettura -è un mattone- ma spiega nei minimi particolari tutta la storia del disastro. paolo. |
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| Autore: | CARLO PEZZINI [ giovedì 9 gennaio 2014, 17:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Ho letto più volte il libro, e ho compreso che la tragedia fu caisata da una serie di fatalità che sommate le une alle altre hanno condotto all strage, vedi per prima cosa la cattiva qualità del carbone, l'aver messo due macchine in testa quando i regolamenti prevedevano che la macchina aggiunta fosse messa in coda e agganciata lato tender, ovvero viaggiante a ritroso alfine di evitare che il fumo generato si andasse a sommare a quello della macchina di testa, peggiorando le già precarie condizioni di lavoro del persnale di macchina della loco di coda. Carlo Pezzini |
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| Autore: | Libli II [ venerdì 10 gennaio 2014, 20:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
E' vero , una somma di fatalità , l'umidità delle rotaie , bassa pressione che impediva al fumo di dissolversi e lo faceva ristagnare (in altre situazioni metereologiche la galleria faceva effetto camino ) , incomprensioni tra macchinisti e tra macchinisti e frenatori . Purtroppo però come avvisaglia c' erano già stati casi "simili" nella stessa tratta fortunatamente senza vittime , nei giorni precedenti ma la situazione contingente aveva impedito di valutarli nel giusto modo . Non secondario il fatto che al tempo le FS nelle zone sotto controllo alleato dovevano operare in modo sottomesso agli ordini dei comandi alleati . Giancarlo |
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| Autore: | bradipo [ venerdì 28 febbraio 2014, 8:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Sono stati aggiunti alcuni articoli dell'epoca: http://www.trenidicarta.it/treno8017/index.html A. |
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| Autore: | Omnibus [ domenica 2 marzo 2014, 19:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Una vera vergogna che mai nemmeno una targa sia stata apposta agli imbocchi della galleria delle Armi per ricordare quelle povere vittime innocenti. |
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| Autore: | ammiraglio [ domenica 13 aprile 2014, 22:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Ho appena finito il libro. Il motivo principale fu che il carbone era praticamente... carbonella e avvelenava in pochissimo tempo; a questo si aggiunse il tragico errore di AUMENTARE la composizione del treno fino a 45 carri per 480 metri di lunghezza (il doppio del modulo di molte stazioni compresa balvano, dove per questo non poterono fermarlo) e 600 tonnellate, al limite delle prestazioni delle due locomotive. Appena entrati in galleria, i macchinisti persero i sensi in cinque minuti o meno (morendo asfissiati poco dopo) e il treno rimase senza controllo. Il mancato soccorso pare fosse dovuto a palese negligenza dei due capistazione. Il bello è che molti di quei passeggeri avevano anche regolare biglietto fatto... sul treno stesso (che era un merci!): questo portò lo Stato a risarcire gli eredi di molti viaggiatori (che avevano intentato causa dopo la guerra) in via transattiva, forse al fine di evitare guai peggiori in sentenza. Aggiungo due particolari per noi interessanti: la foto della stazione di balvano col paesaggio circostante, e un documento riportante l'esatta composizione del treno, per locomotive e singoli carri di cui precisa matricola, tipo, carico e peso. |
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| Autore: | Ghkkms [ lunedì 21 aprile 2014, 10:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Siccome mi interesserebbe leggerlo anch'io, mi potresti dire il titolo esatto del libro e dove si può acquistare? Grazie. A.R. |
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| Autore: | ammiraglio [ martedì 22 aprile 2014, 22:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Titolo "balvano 1944 indagine su un disastro rimosso" Autore Gianluca Barneschi editore LEG |
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| Autore: | Ghkkms [ venerdì 25 aprile 2014, 22:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: treno 8017........ |
Grazie. Vedrò di ordinarlo. A.R. |
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