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| E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 https://www.forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=20&t=76184 |
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| Autore: | Marco Bruzzo [ lunedì 7 aprile 2014, 14:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
http://blog.tuttotreno.it/9039-e-uscito ... oria-n-31/ |
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| Autore: | beppe [ lunedì 7 aprile 2014, 19:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Si preannuncia succulento. Ho letto bene? Che cosa caspita è il Pendolino Finmeccanica? E Torino Porta Nuova ...bicorrente?? |
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| Autore: | mario de treviglio [ lunedì 7 aprile 2014, 21:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Uhau!,in attesa che arrivi in edicola ... in che località è stata fotografata la 744 di copertina ? Grazie Mario |
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| Autore: | cedro [ lunedì 7 aprile 2014, 21:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
mario de treviglio ha scritto: Uhau!,in attesa che arrivi in edicola ... in che località è stata fotografata la 744 di copertina ? Grazie Mario Al 99% è Cassino... |
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| Autore: | Marco Bruzzo [ giovedì 10 aprile 2014, 8:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
mario de treviglio ha scritto: Uhau!,in attesa che arrivi in edicola ... in che località è stata fotografata la 744 di copertina ? Grazie Mario Cassino |
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| Autore: | Marco Bruzzo [ giovedì 10 aprile 2014, 9:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
beppe ha scritto: Si preannuncia succulento. Ho letto bene? Che cosa caspita è il Pendolino Finmeccanica? E Torino Porta Nuova ...bicorrente?? Il primo progetto è praticamente sconosciuto, del secondo se ne parlò dopo la Seconda Guerra mondiale e poi si attese la Continua su tutto il nodo: da leggere entrambe...... |
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| Autore: | beppe [ giovedì 10 aprile 2014, 14:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Grazie. Due chicche da non perdere, dunque. |
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| Autore: | mario de treviglio [ sabato 12 aprile 2014, 13:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Ritirato ieri dall'edicola, ma potuto 'guardare' solo adesso: per me, senza rinnegare nulla del resto sia chiaro !, bellissimo l'articolo di Icardi Ludovico sui ricordi di un ferroviere, un viaggio che spazia dall'epoca della trazione a vapore, del trifase, e della continua..... SalutoNi Marione |
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| Autore: | Dm [ sabato 12 aprile 2014, 14:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Dopo la solita caccia all'edicola che ne sia fornita ho iniziato a leggerlo. Articoli interessanti anche se con i soliti errori di composizione, le foto grandi sono molto belle, ma il tutto mi dà l'impressione di "diluizione": foto molto grandi, testi con le righe molto spaziate e caratteri grandi.... Non sarà vero, ma mi dà l'impressione che nel piccolo formato c'era più roba 
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| Autore: | snajper [ sabato 12 aprile 2014, 20:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Riguardo al "Pendolino Finmeccanica", esiste una descrizione tecnica conservata sul (un po' cervellotico) circuito di trazione? Mi sfugge un po' come un inverter controllasse la tensione. @Dm, io ho un'edicolante di fiducia che me lo fa avere quasi subito. |
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| Autore: | E656BB [ lunedì 14 aprile 2014, 11:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
l'ho letto in un giorno, molto interessanti alcuni argomenti.  Mi rimane un dubbio, gia da diversi anni e da diversi articoli...  ...ma del deposito locomotive di torino PN, del quale non vi rimane che qualche traccia, esistono alcune immagini per capire come era strutturato? quando è stato demolito o chiuso all'attività di DL??ciao e grazie |
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| Autore: | Marco Bruzzo [ giovedì 17 aprile 2014, 11:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
snajper ha scritto: Riguardo al "Pendolino Finmeccanica", esiste una descrizione tecnica conservata sul (un po' cervellotico) circuito di trazione? Mi sfugge un po' come un inverter controllasse la tensione. @Dm, io ho un'edicolante di fiducia che me lo fa avere quasi subito. l'articolo pubblicato prende spunto da uno studio di massima che abbiamo pubblicato integralmente, sintetizzandolo, e non comprende schemi di massima del circuito di trazione, salvo l'enunciazione generale di quanto era previsto, che abbiamo riportato a pagina 62. |
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| Autore: | centu [ lunedì 21 aprile 2014, 15:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
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| Autore: | beppe [ martedì 22 aprile 2014, 17:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Che cosa significa un articolo che termina nel nulla? A me Torino bicorrente è interessato molto a livello storico ed ovviamente "termina nel nulla" perché non è stato realizzato. Ma si sa, ognuno ha i propri gusti. Senza polemica, ovviamente. |
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| Autore: | Bomby [ mercoledì 23 aprile 2014, 16:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E' uscito TuttoTreno & Storia n°31 |
Forse voleva dire che non arriva a nessuna conclusione (provo ad interpretare). Insomma, arrivi alla fine e dici "embè?". Alle volte succede: trovare una conclusione degna non sempre è facile (anche quando ho scritto i miei 4 articoli per trovare una fine decente ho fatto fatica). E' un po' la sensazione che ti rimane quando ti racconta la barzelletta uno (come me) che non le sa raccontare: se le racconta qualcun altro, ti ribalti, la stessa te la racconto io e dici "e allora, dov'è che si ride?"... Ecco, ora non voglio fare paragoni con gli articoli di TTS e le barzellette (non è il caso), ma a volte può accadere che articoli magari completissimi nel mezzo finiscano lasciando un senso di incompiutezza, come se mancasse qualcosa. In questo caso, forse data l'attesa visto l'interesse per gli articoli presenti, se ne vorrebbe sapere ancora di più rispetto a quanto pubblicato (nel caso, sulle ferrovie delle valli bergamasche, non ho capito se ci sarà una puntata anche sulla FVB, visto che in questo numero si è parlato solo della FVS e si è accennato solamente alla vicina...). |
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