Ho provato a dare un aspetto più soddisfacente a questa loco; ora sono abbastanza soddisfatto. Ecco alcune foto:[URL=http://img47.imageshack.us/my.php?image=402ahrrfranco0078er.jpg][IMG]

Complimenti,hai fatto un bel lavoro.Il frontale è molto migliorato e mi piace l'intervento di dettaglio dell'interno cabina.Seguirò il tuo esempio...
Per le decals hai usato le MDF?

Se sei Franco torno a ripeterti che sei il maestro indiscusso dell'elaborazione!

Il diorama mi pare proprio quello di Franco...complimenti, come al solito un ottimo lavoro!

Oh yes, decals MdF.

Complimenti ottimo lavoro forse il migliore visto fino adesso,potresti spiegare meglio il tuo lavoro ad esempio come hai fatto ha togliere i loghi xmpr e se hai dovuto fare ritocchi con il colore bianco.Attendiamo tue notizie.
P.S. X ottantotto questo e il lavoro da eseguire sulle 402 che ti dicevo.

Appena ho tempo (lavoro con i turni e adesso devo andare) descriverò gli interventi su questa loco. Ad maiora.

Attendiamo fiduciosi.

Per ulteriori foto e informazioni date un'occhiata al sito di ******:

http://www.******/index.php?name ... 09923c0571

Ottimo lavoro (come sempre,del resto..)

Carlo

Sono intervenuto sui punti dolenti di questo rotabile più e più volte messi a fuoco nei vari forum e riviste del settore. In particolare:
parte bassa (tagliati e "girati i carrelli per via dell' errato orientamento degli smorzatori), inserendo le cannule delle sabbiere solo davanti agli assi estremi e stendendo un velo di vissuto e di "operativo" su tutti i carrelli e pancia centrale; sui respingenti (affinando i piatti) e sulle condotte gialle dei servizi (abbassandole rispetto a quelle del freno); inserito gancio realistico dala parte della cabina A, cambiato il colore della fascia grigia dei fari e realizzate le sottili cornici in gomma su quest'ultimi, dando anche un colpetto di rosso e di verde dove serviva all' interno del vetrino; realizzato il nero di contorno sui vetri angolari (riducendo l' effetti di eccessiva lunghezza degli stessi) e sui grandi vetri frontali ed inserite le resistenze per lo sbrinamento; riverniciato in un grigio più chiaro anche tutta la parte superiore ed applicati i panto 52 FS di MdF; tolti tutti i simboli xmpr sui frontali e fiancate grattando delicatamente con un cutter a lama tonda ed aggiunti il giusto logo frontale (per la 044), targhe fotoincise di MdF, sotto di loro le decals del rapporto di trasmissione, le decals della cabina "A" ed i giusti numeri sul frontale; una leggera sporcatina alle griglie ed infine una mano di trasparente opaco.

Si infatti Francesco,sarebbe il caso di ordinare l'occorrente dal buon Di Fabio e mettere mano alle nostre 402.A me vedere il lavoro di Superverde mi ha fatto venire voglia di upgradare.Un grazie per gli stimoli a Superverde.
A volevo dirti Francè che mi è arrivata la Br 52 Trumpeter 1\35, è semplicemente meravigliosa!!!!!!!!!!!!!!!
Vieni a trovarmi che ti fò vede...ciao

Ovviamente è superfluo dire che è il panto 52 FS di MdF a dare quel tocco di realismo in più a tutta l' elaborazione.

bella!!! complimenti!!!

Benedettooooo facci un'articolo sulla rivista,lo sai anche tu che questa macchina merita molto e dall'elaborazione che è stata fatta,penso possa essere un'ottimo spunto per gli elaboratori.
Ciao Matteo da Valdobbiadene (TV)