Il vomere a lama regolabile è sbagliato sicuramente, come nelle versioni precedenti di ambientazione epoca IV.
Iscrizioni in giallo, assenza gocciolatoio, griglia grigia sono coerenti con una ambientazione dal 1980 al 1985 circa. A tal proposito c'è una foto a colori nella monografia Elledi proprio di questa unità.
Sulle due antenne sopra le cabine di guida...tralasciamo...

Attendiamo fiduciosi.

Aspettate e sperate...
Stanno spiegando che non è un errore ma una precisa scelta produttiva.

Comunicazione appena arrivata al mio negoziante:

Caro Rivenditore;
inizio con il botto: i Caimani digitali, art. 73163 e 79163 saranno in consegna a partire dalla settimana 30/2023!
Sono felice di poterti finalmente annunciare l'arrivo del tanto atteso modello nella versione sound, sia in AC, che in DC.
Per quanto riguarda il Caimano analogico, quello già consegnato i mesi scorsi, forse anche tu hai espresso qualche perplessità sulla versione del Caimano, art. 73162 e soprattutto sulle luci. Oppure un tuo cliente ti ha contattato per informarti che la nostra riproduzione non è fedele all'originale.
A questo proposito desidero tranquillizzarti e assicurare a te e ai tuoi clienti che i nostri progettisti, coadiuvati dai nostri consulenti esterni, hanno pensato a un modello che non ripetesse la prima versione Roco, il Caimano E 656 prima serie, la cui caratteristica erano i fanali rossi piccoli e quelli bianchi grandi, quindi correttamente differenziati.
Perché il nuovo modello ha ora le luci rosse sui fanali grandi?
Nella realtà operativa i fanali rossi (piccoli) venivano accesi esclusivamente quando la locomotiva era in coda (situazione rarissima per un Caimano di prima serie) oppure isolata.
Era più facile vedere la locomotiva con le lanterne di coda da carro aggiunte, oppure con dei dischi rossi in dotazione alle FS apposti sui fanali bianchi.
Raramente nella realtà venivano accesi i fanali piccoli rossi.
Abbiamo pertanto preferito rispettare la prassi, la realtà pratica e operativa della ferrovia, anziché le intenzioni dei progettisti.
Tant'è che dalla quarta serie di E 656 in poi, i fanali rossi erano già progettati e prodotti grandi, perché quelli piccoli erano di fatto poco visibili e spesso inutilizzati.
Questa comunicazione non ha carattere confidenziale, la puoi inoltrare volentieri a quei clienti che hanno espresso perplessità in merito alle luci della nostra ultima versione.
Buona estate Team Roco & Fleischmann

voglio anch'io la roba che si fuma il team Roco. Dove la prendete ???

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Ragazzi, che dribbling!

Che cosa vi avevo detto, un errore del genere e molto costoso per loro, figuriamoci se intervenissero a cambiare il pbc completo e cuffie, meglio una balla spaziale per tranquillizzare gli utenti che hanno acquistato un loro prodotto fedele all'originale (reale), non sanno come funzionano le luci da loro, figuriamoci qui da noi!! Quindi, i modelli delle prime uscite con i fari piccoli che si accendono sono sbagliati?? Pessima notizia, però mi fa piacere che in Roco ci sono persone molto intellettuali e all'altezza del modellismo! Ma per favore!!
Vogliamo dirla tutta, non sapevano che i fari rossi della Camilla erano finti? (Nella realtà)? Eppure nei modelli hanno messo le lampadine rosse, ok, errore di Faustini o chi? Perchè, le luci rosse delle 444R le avete mai viste accese? Vado avanti? Facevano più bella figura se stavano zitti!!

Giovanni Mureddu

Dalle mie parti, in casi come questo si usa un francesismo
https://www.incoscienzadizen.it/desideri/

Era più realistico trovare un caimano con le lanterne di coda lampeggianti appese al pancone che non con i dischetti rossi sui fanali.
Ergo, potevano fornire le lanterne di coda come aggiuntivi piuttosto che sparare questa superc...a

.

Errore banale e spiegazione delirante. Se non mettevano del tutto le luci rosse facevano meno danni.

.

Mi auguro solo che la descrizione sopra scritta sia fatta per scherzo da qualcuno che si è fatto di droghe pesanti perchè se fosse scritta da Roco hanno pesantemente pisciato fuori dal vaso (e non è da loro).

Perché il nuovo modello ha ora le luci rosse sui fanali grandi?
Nella realtà operativa i fanali rossi (piccoli) venivano accesi esclusivamente quando la locomotiva era in coda (situazione rarissima per un Caimano di prima serie) oppure isolata.

Quindi se io volessi mandare la locomotiva in coda anche se in rarissimi casi (ma realmente accaduti) oppure isolata in rarissimi casi (ma realmente accaduti) non posso accendere i fari rossi piccoli con un E656 Roco del 2023 mentre con una E656 Roco del 2007 (sbagliata da quello che dicono) posso farlo? Stiamo scherzando vero? Oppure vogliono far passare gli italiani per una massa di rincoglioniti incompetenti?

Che spettacolo.
Ma alla fine li hanno venduti tutti a prescindere. Errore o non errore. I krukki non sono stupidi. Probabilmente sanno anche che la maggior parte dei modellisti italiani sono di bocca buona. Ovviamente non è una mia ipotesi buttata tanto per. Per farsi un idea basta vedere cosa si legge sul famoso social network, che non me ne vogliate, ha molta più visibilità e potenziali utenti di un semplice forum. Ma ovviamente molta meno qualità nei commenti. Tornando a Roco, quando si sono accorti del loro errore, hanno preferito tirare fuori questa "perla". E dopo aver venduto tutti i loro 656 con questo errore pacchiano, poi pigliano pure per i fondelli con questa supercazzola.

...quindi quali altri casi rimangono in cui, a detta loro, verrebbero usate le luci "con dei dischi rossi in dotazione alle FS apposti sui fanali bianchi"?

Me lo immagino il macchinista che dice "Perchè mai girare un semplice selettore quando posso cercare dei dischi rossi in qualche anfratto lercio della locomotiva, scendere nella massicciata e inserirli nei fari imprecando? O ancora meglio procurare due pesanti fanali portatili e appenderli dopo aver abbondantemente imprecato scuotendoli per farli funzionare?"

Antonio