Salve a tutti.
Desidero sapere se suddetto TEE causa maggiore affluenza di passeggeri abbia mai trainato carrozze DB verso l'italia nel periodo indicato in oggetto.
Se la risposta dovesse essere SI ...
Nello specifico quali e di che tipo con maggiori info possibili.
Grazie infinite in anticipo.
Angelo

La risposte è si, e qui c'è una prova inconfutabile sotto catenaria italiana
https://scalaenne.wordpress.com/2016/07 ... le-tee-gc/
circa a metà.

Grazie Marco, gentilissimo.
Si ho visto la foto ma quel ponte giusto giusto di mezzo copre le 3 carrozze, cmq credo che il telaio sia verosimilmente rosso.
Io ne ho una con il telaio rosso Avmz207 61 80 19-90 530-5 con REV 28.08.78 abilitata ai 200 Km/h (non ricordo il codice ma cmq è una ROCO).
Pensi che possa andar bene ?
Il fatto che sia abilitata a 200Km/h mi lascia un pò come dire incerto.
Grazie infinite e se qualcuno vuole aggiungere altri dettagli è bene accetto.
Saluti
Angelo

Beh le carrozze TEE FS erano tutte da 200 km/h, così come lo sone le tedesche, e poi tutte le Z Eurofima.
In ogni caso a quel tempo sulle linee percorse da qual treno era dura già fare i 160 km/h.
Ad, es. in ambito FS una 645 bastava fino a da Bolzano, da lì al Brennero andava bene e anche una 645.
Per la composizione e le relative carrozze modellistiche devo guardare sul libro dei TEE, ma in questi giorni è irraggiungibile per lavori in corso che sommergono la libreria, ma in rete si trova.

Ciao, per i TEE trovo questo sito ben fatto, vedi anche in fondo pagina il pdf con le composizioni per anno che puoi scaricare.

http://www.welt-der-modelleisenbahn.com ... lanum.html

sempre sui TEE c'era anche un bel libro uscito qualche anno fa
"TEE La leggenda dei Trans Europ Express"
E se non sbaglio, circa questo argomento, si era discusso ai tempi dell'uscita del set ACME
a suo tempo erano state linkate diverse fotografie

Cari amici, vi ringrazio tutti per il vostro contributo.
Ho scaricato anche il PDF che devo ancora leggere.
Colgo l'occasione per chiedervi quale carrozze adeguare a questa formazione del Mediolanum.
Personalmente punterei sulle ROCO Avmz 207 con il telaio rosso però se non ricordo male, anzitempo, mi sembra di aver appreso di qualche errore sui finestrini.
Possibile ???
Grazie

Ecco il riferimento
https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=61015&hilit=Mediolanum&start=5295

Ciao

ciao a tutti
per allungare il Mediolanum con carrozze DB possono andare bene anche vetture con sottocassa scuro.
ci sono delle foto di carrozze ancora in questo schema a metà anni 80' quindi anche se magari più rare ci possono anche stare

Ciao a tutti.
Esprimo i miei ringraziamenti a tutti per la vostra gentile collaborazione mostrata nel dare, per me, il vostro prezioso contributo.
Angelo

Buona sera a tutti
il libro sopracitato non è più in vendita e, su internet, costa 120 euro circa.
È un prezzo gonfiato o è accettabile?
Grazie per eventuali ragguagli e saluti
Nic

Puoi verificare facilmente che il prezzo era di 49,5€. Se 120€ siano accettabili o meno, questione di punti di vista.

Grazie Dispolok.
Non conoscevo il prezzo e, per questa volta, se lo tengano stretto stretto!
Ciao!
Nic

il libro è bello e vale la pena ma anche per me conviene che lasci perdere
a quel prezzo è da speculazione
prima o poi verrà ristampato o lo troverai a prezzo più normale