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GR 897 001
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Autore:  pietro mercuri [ sabato 21 gennaio 2006, 11:05 ]
Oggetto del messaggio:  GR 897 001

Salve,
volevo sapere se la locomotiva GR 897 001 Pierina che ogni tanto si trova in vendita nei mercatini, è un prodotto effettivamente costruito da Flaischmann oppure una elaborazione di altri?
grazie

Autore:  Antonello [ sabato 21 gennaio 2006, 11:45 ]
Oggetto del messaggio: 

C'e' stata effettivamente una 897 001 venduta da Fleishmann a partire dagli anni '80, ma si trattava in pratica del modello tedesco rimarcato senza tener conto delle differenze con la vera Pierina ( carbonaia, colorazione secondo lo standard italiano, valvole, campana . . .)

Quelle che trovi nei mercatini sono elaborazioni sul modello tedesco molto piu' accurate nei particolari e nella verniciatura.

Se ti interessano foto e schizzi per realizzarla in proprio puoi dare un occhiata a http://www.apud.it/pescaraferr/gr897.asp

Antonello

Autore:  www.eurotreno.it [ mercoledì 1 febbraio 2006, 23:18 ]
Oggetto del messaggio:  Precisazioni

Non è detto che siano solo elaborazioni, tra l'altro maggiormente costose; ovviamente il problema non si pone se c'è la scatola originale Fleischmann art.4095 con il timbro J (in genere è sbiadito); la macchina è stata prodotta solo nel 1979; non è da confondere con la versione europea (SNCF, SNCB, NS, OeBB), tutta nera.

Non mi sembra che la verniciatura presenti lacune (almeno nei modelli in mio possesso), mentre per l'insieme ed i particolari, va considerata l'età.

P.S.: quanto sopra vale per l'HO; il rimando al sito è valido per la N e, se ho ben compreso, si parla di trasformazione del modello tedesco; infatti per la scala N non mi risulta sia stato prodotto nulla in FS.

Autore:  DARIO PISANI [ giovedì 2 febbraio 2006, 9:12 ]
Oggetto del messaggio: 

Hai provato a contattare ALDO RICCARDI? nel catalogo di qualche mese fa la 897 c'era,così come altre "prede"...
se vuoi info scrivimi in privato 8)

Autore:  Antonello [ giovedì 2 febbraio 2006, 12:53 ]
Oggetto del messaggio: 

Non dimentichiamo TTM 13 per quanto riguarda l'autocostruzione
a partire dal modello attuale.

Antonello

Autore:  Paolo Bartolozzi [ giovedì 2 febbraio 2006, 15:09 ]
Oggetto del messaggio: 

Buona giornata a tutti,confermo quanto scritto da antonello,infatti Fleischmann aveva messo la marcatura f.s. perdipiù solo sui fianchi della cabina,lasciando lo schema di coloritura tedesco,saltava all'occhio anche il sopralzo del tetto della cabina e la carboniera alta, che sulle 897 f.s. non c'erano.
saluti paolo bartolozzi.

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