come potete vedere dalle foto, ci sono ancora molte imprecisioni, viti, fili, fissaggi che ancora si vedono, ma come vi dicevo, devo ancora terminare e nella stanza del plastico fa molto troppo caldo.....

qualche immagine in generale della stazione

qualche altra immagine della stazione di testa, un paio di foto delle stazioni nascoste e le telecamere per il controllo da remoto....

come vi dicevo dalla stazione di testa partono i treni che per arrivare alle stazioni nascoste devono necessariamente passare per il tracciato esterno....non so come si fa per mettere dei video qui sopra, quindi vi giro qualche link per farvi vedere qualche test fatto il mese scorso.


www.facebook.com/100003614947238/videos ... 0988718855

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vi faccio poi un resoconto fotografico dalla costruzione fino ai test finali....praticamente oltre un anno di lavoro.
Di sicuro ad alcuni di voi non sarà di gradimento il plastico esterno, ma era l'unico modo che avevo per appagare i miei desideri modellistici
altrimenti avrei dovuto vendere tutta la mia collezione in H0 e passare alla scala N per poter far entrare tutto in una stanza,
ma la collezione è importante come quantità e sono pezzi raccolti in due vite, quella di mio padre e la mia che ho ereditato...la vista comincia a fare scherzetti, ma soprattutto mia moglie, rismontare tutto per ricominciare da capo, mi avrebbe ucciso infilzandomi con i binari...

e adesso vi mostro la parte esterna, dal momento in cui ho iniziato i lavori di sistemazione del giardino alla situazione attuale.
i lavori in giardino nascono per l'intervento su l'impianto del gas casalingo, ho dovuto smantellare la precedente casetta degli attrezzi che era in muratura e rifare alcune tracce elettriche, i lavori per il ripristino della facciata esterna di casa e la sistemazione generale del tetto, insomma un'estate passata a lavorare durante le ferie...e tra un martello pneumatico ed il piccone, pensavo a come poter fare un tracciato in H0 in giardino, allo stesso livello del plastico interno ma soprattutto funzionale.
ho fatto tesoro di alcuni consigli inglesi di amici che hanno sia i plastico indoor che outdoor, ed ho quindi iniziato a costruire utilizzando mattoni, macerie della vecchia casetta, travi in legno, una traversina ferroviaria e tanti sassi....insomma u anno di lavori che ancora devono terminare.

Alessio

il tracciato esterno prevede un curvone in uscita, inizialmente avevo pensato al doppio binario, ma successivamente ho dovuto modificare in binario singolo, alla fine del curvone è presente un ponte moderno in cemento in leggera curva che immette i binari su un rettilineo di quasi venti metri intervallati tra altri ponti e gallerie....

dopo aver creato il piano a livello del plastico interno, ho utilizzato tavole di legno per costruzioni, adeguatamente trattate per l'esterno, le ho rivestite poi con la gomma liquida e successivamente ricoperte con fogli di catrame (quello per i tetti), ho quindi iniziato la posa dei binari.
i binari sono i Peco cod 100 con le traversine in legno, sono gli unici che sono costruiti e pensati anche per uso esterno, infatti la plastica utilizzata è resistente ai raggi uv....una volta posizionati ho comunque trattato con vernice spray trasparente anti UV utilizzata per le stampe 3D.
il primo tratto ha già superato l'anno di età, al sole e alle intemperie, senza nessun problema.....l'unica vera accortezza è la sistematica pulizia.