Quest'altro lo conoscevate?
alberto

http://www.finescalerr.com/smf/index.php?topic=1983.0

No. Mi sono ripreso adesso dopo aver visto il tecnigrafo...
Comunque l'aveva segnalato Barisantospirito alla prima pagina di questo filetto. Ma non importa...

si modellismo assoluto ok, ma dov'e la ferrovia?
puo farci il presepe..

Tecnigrafo: e cosa sarebbe?
Nel modellismo è utile?
E il pantografo che roba è, e cosa serve?

...

P.S.
Appunto dov'è la ferrovia?
Mi auguro che abbiate visto in che scala è.
Perchè in quella scala scala se non fai quelle cose, è meglio che lasci perdere, e passi direttamente ai treni giocattolo.

Ah...porca vacca ma non è una dollshouse in scala z? Fortuna che ce l'hai detto. Grazie!

Qui un altro super bullo: Pempoul di Gordon Gravett.

http://www.passion-metrique.net/forums/ ... it=pempoul

Se guardi bene quello è un solo modulo della riproduzione esatta di un luogo esistente, che avrà più moduli.
Proprio perché è in quella scala di 1:22,5 che vedi la bravura, perché devi riprosdurre tutti i particolari. e poi non sai cos'è il tecnigrafo...basta un vocabolario.
alberto

Ok, grazie delle precisazioni.
Ah, il tecnigrafo ho smesso di usarlo a fine anni '80: sono passato al CAD
Anche il pantografo non lo uso più da quei tempi, oggi faccio usare ad altri: stampanti di vario tipo, oppure frese CNC.

Ilarità questa sconosciuta

e' un po' di tempo che i toni sul forum si sono fatti acidini....ma perche?

sinceramente per me il forum e' un posto di riposo e sollievo in cui almeno una volta al giorno cerco meraviglie e notizie modellistiche ferroviare.... non di litigio che non porta niente a nessuno.

siamo gentili tra noi e volemose bene, siamo rimasti in pochi!
per me siete tutti miei amici, anche i piu acidi.
ciao, M.

Non è questione di acidità, ma semplicemente:
1- di farsi capire quanto prima
2-di chiamare le cose con il loro nome
3- essere chiari e espliciti da subito.

Dato che stiamo usando un PC per partecipare ad un forum si impari ad usare la funzione cerca e verifichiamo se le parole che stiamo usando siano quelle corrette per esprimere quello che vogliamo. Una volta ci voleva almeno un dizionarlo, e in tanti non sapevano neanche pronunciarne il nome.
Troppo spesso l'uso di un termine improprio non indica la non conoscenza della materia, ma solo la bramosa voglia di dire a tutti costi la propria parola.
Va da se che poi è quasi inevitabile che ci scappi l'ironia.
E la cosa succede anche a blasonati accademici.**
Impariamo anche ad essere ironici con noi stessi.
Non è per pignoleria, ma quando si parla di cose tecniche è indispensabile essere precisi e contestuali, altrimenti i fraintendimenti e l'ilarità sono serviti sul vassoio d'argento.
A quattr'occhi ci sono mille modi per dire: ora mi sfugge il nome ... ma qui stiamo dialoganto a distanza.


**
Qualche mese fa un noto membro dell'Accademia della Crusca, direi noto in quegli ambienti, in una trasmissione culturale in TV del sabato a mezzogiorno ha dato questa spiegazione del treno Pendolino, cioè quei treni che noi "adetti ai lavori" sappiamo essere degli ETR 4xx e 6xx.
Il significato del nome Pendolino è stato:
per treno pendolino si intende un treno che va avanti indietro da un punto all'altro in continuazione, cioè che fa lo stesso moto di un pendolo ...

Ogni commento è puramente superfluo.

no marco_58 non mi riferivo a te.
M.

Non c'è problema, ribadire certi concetti non fa mai male.

...

Ogni tanto qualcuno ci chiede di iniziare dalla prima elementare del fermodellismo, ecco quanto sopra è una delle prime lezioni (anche della vita).