E' in uscita, la settimana prox insieme a queste.
Bye

Almeno su queste gli aggiuntivi sono già montati?

Oleeee! Treno completato allora.
Rispondo nell'ordine:
- le buste sono state mandate a parte dal produttore su suggerimento di vari clienti e/o negozianti che si sono accorti dell'errore, sicché non credo che ci siano le istruzioni, perché questi pezzi dovevano essere montati in fabbrica;
- al riguardo penso di far riferimento ai fori comunque abbozzati sul telaio, che dovrebbero trovare riscontro negli spinotti dei pezzi mancanti;
- tutte le carrozze non mdve, sia intermedie che pilote, hanno i cassoni al loro posto

Nelle buste che hanno mandato hanno c'é un condizionatore grande ed uno piccolo. Le MDVE ne dovrebbero avere 2 grandi,per lo meno da quello che risulta dalle foto e anche dal vero.

RF

Qualora questi pezzi non abbiano riscontro al vero, ho già pezzi autocostruiti di riserva, presi dalle foto allegate prima, e che sembrano dare ragione a Roberto.
Suggerisco di chiedere chiarimenti alla vitrains direttamente sulla pagina Facebook, posto che al rilievo all'assenza dei pezzi hanno risposto prontamente e direttamente con i fatti (il che gli fa sicuramente onore).

Gentili signori buona sera,
faccio seguito al messaggio precedente comunicando che unitamente alla terza carrozza Mdve sono giunte anche le bustine recanti i condizionatori destinati ad essere montati sotto le medesime carrozze.

Dopo avere scritto la frase come se fossi... sul lavoro (quello serio), vi spiego le mie perplessità con due foto:

questi sono i ricambi vitrains (un condizionatore e un accessorio di cui non conosco l'uso né la posizione)


e queste sono le carrozze come da me elaborate con condizionatori autocostruiti, nelle due varianti reperite nelle immagini dal vero (le due mdve sotto) insieme ad una pilota e ad una mdvc vitrains (ultima in alto) come parametro per il montaggio


Ora i casi sono due:
- o ho sbagliato io ad interpretare le immagini reali (cfr messaggi precedenti)
- o la vitrains ha inviato dei pezzi parzialmente non adatti (in particolare quello più piccolo)

Soprattutto non ho idea di dove vada montato il cassone piccolo; piuttosto preferisco montare due condizionatori sotto la terza carrozza (sempre salvo mio errore nel lavoro precedente) e lasciare le altre come stanno.
Viceversa bisognerebbe trovare un manuale tecnico della carrozza vera e capire un a volta per tutte come stanno le cose: qualcuno ne sa di più?

Ringrazio in ogni caso il fabbricante per essersi interessato nel rimediare al difetto; in ultima analisi ritenete accettabile una richiesta di chiarimenti direttamente sul canale Facebook della Vitrains stessa?

Grazie assai
Francesco

Quindi ora se volessi comprare una MDVE mi darebbero già in dotazione la confezione di aggiuntivi?
Però in effetti se non c'è un minimo di istruzioni si rischiano errori. Bisognerebbe davvero avere i disegni o foto particolareggiate del sottocassa

La fornitura delle carrozze credo sia stata completata senza i pezzi aggiuntivi, che sono stati recapitati in seguito su richiesta del rivenditore, almeno nel mio caso.
Non posso generalizzare per evitare gaffes o malintesi: conviene informarsi direttamente presso il negozio di fiducia.

Ieri ho messo le mie 5 MDVC sul plastico, sono frenate da paura!!
Che fare??
GD

Ma, prova a mettere aria nella condotta principale







Scusa, ma la hai messa su in vassoio d'argento

Controlla che le punte degli assi non stringano nelle boccole, o/e se ci sono le lamelle prendicorrente.
Controlla anche i ceppi dei freni, a volte sono troppo stretti: la perfezione della riproduzione fa quasti scherzi.

Le fiancate del carrello si possono anche metterein forma*, e si possono cambiare anche gli assi, se non erro Vitrains utilizza queli larghi 24,5 mm.
Prima di allargare i fori delle boccole o limare le punte coniche pensaci 1000 volte: è un attimo peggiorare la sitauzione.

* Immergi i carrelli in acqua calda, inserisci uno spessore calibrato e poi fai raffredadre lentamente: in fin dei conti è una questione di 1-3 decimi di mm.

Il problema non dovrebbe sussistere, ma a volte lo stampaggio delle materie plastiche gioca brutti scherzi durante la stagionatura: circa 30-40 giorni, o dopo.
Non per giustificare, ma purtroppo qualità e reperibilità delle materie prime non sono costanti nel tempo. Poi a volte capita che si stari un apparecchiatura che regola e gestisce la pressa, purtroppo certi difetti si rendono evidenti a distanza di parecchio tempo.
Giusto per conoscenza: gli strumenti di regolazione delle presse sono univoche e fanno parte delle base della macchina, di contro buona parte di sonde e sensori fanno parte dello stampo, quindi cambiano ad ogni tipo di produzione. Accorgersi di un apparecchiatura difettosa o semplicemente regolata non nel migliore dei modi, non è così immediato.

Sono le lamelle dell'illuminazione: poiché NON mi piaceva l'effetto sala operatoria che faceva, ho deciso di spegnerla semplicemente alzando le lamelle, e la scorrevolezza è aumentata di colpo; per quanto ovvio, se ci fossero state anche senza illuminazione avrei preso quella versione.

Comprata ieri MDVE revamp 2 cl. con bustina aggiuntivi.
A questo punto, visto che non sono riuscito a reperire delle foto o disegni del sottocassa, qualcuno di voi ha suggerimenti dove incollare questi due aggiuntivi? Anche perché non ho delle MDVC revamp da poter utilizzare come modello......

Ce ne vogliono due di bustine. Hanno due condizionatori.


RF

L'altro condizionare é simmetrico sulla fiancata opposta.

RF