Stefano, non ci sono carrozze adeguate e sinceramente mi interessano poco: quelle le in ho...
Luca, ho le decals in scala, ma dovrei cancellare quelle stampate e non credo sia possibile senza fare danni... cnq quelle della RR sono meno giganti...
Ciao
Federico

puoi toglierle per abrasione con una carta 5000, lavorando pian piano. In scala 0 non l'ho mai fatto ma in H0 molte volte.

Le carrozze adeguate esistono...ma sono fuori produzione da una vita....ci vorrebbero 2 o 3 UIC-X ardesia FS, che non erano poi malaccio.....

Vorrei spendere due parole sull'animale laterale (non Lima ma RR.....): la "tartaruga" è sicuramente riprodotta in modo sovradimensionato (sulla Lima poi in modo esagerato) e toglierla da questa cassa è un lavoraccio in quanto tampografata. Grattare con carta abrasiva mi sa che porta al rischio di esagerre quel tanto che basta che poi tocca riverniciare la parte.
Sul mio modello Lima sono andato meglio, perchè a Vicenza almeno per un periodo l'animale fu applicato per decalcomania, quindi con un buon liquido ammorbidente per decals, cottonfiocc e, alla peggio uno stuzzicadenti, si riesce a rimuovere senza rovinare la vernice sottostante.

Se posso fare le pulci poi, il modello della E 444 015 richiederebbe ancora la terza targa del costruttore elettrico ed il numero del rapporto di trasmissione 40/77 sotto alle 3 targhe. Rompi gli indugi e sistema i pantografi, che sta venendo come Dio comanda.....

Le carrozze ucx ardesia non mi piacciono proprio; discorso moolto diverso se ci fossero le GC, soprattutto in livrea Tee...
Riguardo il velocista, concordo con Voltan che il gioco non vale la candela. Già lucidabdola con un polish fine per modellismo, si rischia di tirar via quel poco che c'è!
Metterò volentieri le altre targhette.
Per i pantografi, a dire la verità ci avevo già provatp a curvarli, ma ho desistito quasi subiti... mah vedremo!
Buona serata... a casa!

Mi sto accingendo a migliorare la Lima in livrea Tee: secondo voi di che colore andrebbe il sottocassa centrale?
Rec maschio alto o al respingente?
Ci potrebbero stare i loghi tartaruga?
Ciao

....difficile inventare ciò che non è stato, o lo è stato solo nelle intenzioni.....

Per logica il sottocassa potrebbe essere rosso bordeaux, dato che la livrea ordinaria prevede il blu orientale come il resto del telaio.

Trattandosi, per ipotesi pura, di locomotiva così pensata appena entrata in servizio, il REC lo metterei basso.

Il logo della Tartaruga? Anche sì, ma con quali colori, gli stessi? Oppure simile a quello della E444R con contorni rossi??

Mah.....

Perplessi ed ipotetici saluti.....

saluti a Tutti!
coinvolto anche io nel pensare quello che sarebbe stato
il sottocassa lo farei rosso,
il logo tartaruga..lo farei come il logo dei 4 prototipi, "verde"… se in quelli già ci fossero stati e non me lo ricordo.

già perché la denominazione tartaruga fu assegnata ai 4 prototipi…
….e le macchine di serie furono denominate/presentate in un servizio giornalistico televisivo, che ricordo come fosse ieri,
supertatarughe, ripeto supertartarughe

si fa quel che si può.

ringrazio aver appreso il dorso (imperiale,lo so) della e 444 lima essere nel modello colore "non giallo",
avendo io visto il modello esposto nella vetrina "casa dei balocchi" a firenze dal basso,io, ed in alto nella scaffalatura il modello,
ed era rimasta in me quella sola immagine

in quanto alla dimensione, la lascerei come ricordo del modello lima originale, un po' di aggancio ai tempi che furono,
sovradimensionata, ma è solo un giocattolo e quello rimane.
è un suggerimento personale

Dimenticavo... e i carrelli? Bruno?
Grazie a tutti per le preziose e simpatiche risposte.

Bruno.

Mi sapete dire se i bottoni sull'imperiale sono regolari o piuttosto un difetto di stampo?

Il camminamento ha un colore particolare? (anche se spero di avere presto quello fotoinciso....)
Se avete altre modifiche da suggerire, non abbiate timore... meglio saperlo prima.
Grazie

oso immaginare che quei bottoni siano una specie di bulloni,
a volte denominati galletti
per aprire dall'alto quelle coperture.

Anellini per il sollevamento della copertura mobile......

Grazie per l'aiuto.
La Lima, rispetto alla RR, ha una qualità dei materiali più bassa, colori più sottili e meno definiti, vetri e fanali incollati (con una colla micidiale!!), carrelli molto meno dettagliati (cercherò di montare scacciapietre e sabbiere per arricchirli un pò). Pantografi in plastica (a parte lo strisciante di lamierino tenero, che curverò come si conviene). Il tetto è più dettagliato.
Al lavoro...

pantografi
si va bene arcuare lo strisciante,
ma poi ci vorrebbero
i "pistoni", non mi viene in mente il termine esatto,
di movimento alza abbassa

Non so in altri settori meccanici, ma ho sentito diversi tecnici con esperienza marittima o cantieristica chiamarli golfari (singolare golfare). Altri li chiamavano solo "anelli di sollevamento", per cui immagino il termine sia solo marinaresco.