Oggi son passato dal negoziante...
su loco motorizzata
cv31=16
cv32=3

cv289=68 terzo faro attivo per senso di marci tramite tasto F1
cv305=8 Luci di coda attive per senso di marcia tramite tasto F2


loco dummy

cv31=16
cv32=3

cv289=68 terzo faro attivo per senso di marci tramite tasto F1
cv305=8 Luci di coda attive per senso di marcia tramite tasto F2

cv29=29 si inverte il senso di marcia

abbiam preferito mantenere la funzione separate a a scelta dell'utente

2 decoder esu v5 lokpilot DCC
decoder installati e resettati tramite cv8 =8 e aggiornati all'ultimo firmware disponibile

Molto interessante fino a ora il " dibattito" sui finestrini, c'erano cose che non sapevo, come interessante sono le impostazioni CV per digitalizzarlo.
Però vorrei ri-sottoporvi un'altra questione che ho postato qualche giorno fa che magari pochi hanno fatto caso!

Mi chiedo, chi ha comprato il treno ha notato sto difetto ?
Se si, vi sta bene ?
Io sono indeciso sul cosa fare, se tenerlo o farlo cambiare con la speranza che i set base non siano tutti così !

Saluti

Visto che non hai avuto repliche direi che il tuo potrebbe essere un caso isolato... Io, più che il forum, cercherei di coinvolgere chi te lo ha venduto... e comunque il grado di sopportazione dei difetti è del tutto personale.

Fortunatamente il mio non ha il difetto della foto

Anche il mio modello ha questo difetto, Manon è troppo evidente e credo sia facilmente sistemabile ma non ci ho ancora messo mano

Mi sono confrontato con alcuni amici che lo hanno preso e tutti (mio compreso) hanno questo “difetto” su entrambe le motrici e da entrambi i lati. A questo punto penso che sia presente su tutti i modelli.

Ciao
Ivan

Che ganci avete usato tra le carrozze? Le barre in dotazione o i corti roco? Grazie

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Ganci corti Roco

Un mio amico ha usato i ganci magnetici a condotta passante Almrose e ci pilota anche l'accensione e lo spegnimento dell'illuminazione interna delle carrozze da una delle 2 motrici

Chiedo a chi ne è in possesso alcune foto con la differenza di distanza accoppiamento tra motrice e carrozza coi diversi tipi di ganci e barre in dotazione.
Dai video in rete non si riesce a capire...
tra l'altro in qualche video vengono ancora usati i ganci a occhiello...

Ciao, la cosa mi interessa, posso chiederti con quante carrozze (treno completo?) e quale decoder monta sulla motrice e dummy? Io ho montato esu v5. Utilizza anche un micro relais?

Ciao, praticamente da quello che ho visto ha illuminato 5 carrozze (non ha comprato l'intero convoglio per ora) e poi tramite ganci magnetici a condotta passante, le accende e le spenge con un decoder ESU loksound installato sulla motrice tramite F1. Mi ha spiegato che si è fatto impostare il decoder attivando l'uscita AUX 3 per pilotare l'illuminazione interna, e con tutti gli altri tasti funzione, oltre a pilotare i fari, attiva anche i vari suoni. Sulla dummy ha installato un altro decoder ESU loksound (visto che anche quella è predisposta per l'altoparlante montando la stessa scheda della motrice) per avere l'effetto come al vero della doppia motrice accesa. E' un lavoro costoso ma devo dire che la resa finale è praticamente perfetta e molto simile al treno reale.

Sul plastico ho composto un convoglio "standard" da 9 carrozze ( 2 A + 1 BHR + 6 B )

Ho utilizzato i ganci che ormai sono diventati lo standard a San Satiro i cosiddetti "ganci universali per porta gancio NEN362"


Ho evitato, come già feci per la composizione con le E414 "ESCI" , l'utilizzo delle staffe fornite con il modello. Sicuramente queste, se non avessi utilizzato ormai con soddisfazione e garanzia di affidabilità i sopra menzionati ganci "universali" Roco, sarebbero state una soluzione valida se non avessi il plastico tutto con linea aerea. Comporlo e ricomporlo mi sarebbe risultato complicatissimo.

Queste alcune riprese

Un FB in transito sul 3° binario a San Satiro mentre nella stazione è in sosta materiale utilizzato per riprese cinematografiche
https://www.youtube.com/watch?v=6XQfCnYWg68

Un Frecciabianca in transito a bassa velocità nella "Valle del Piccolo Sole"
https://www.youtube.com/watch?v=mwxF36DfAaI

Un bel transito in DD
https://www.youtube.com/watch?v=ppcJ224QO88

Io trovo questi ganci un ottimo compromesso tra affidabilità di funzionamento (già da tempo non utilizzo i "coda di rondine") ed accostamento tra carrozze/mantici.

Va detto che il convoglio è molto pesante ma l'unità motrice ha una forza di trazione esagerata.

Buondi, ho notato che nella nuova 414 FB motorizzata quando procede in spinta oltre alle luci rosse si accendono alternativamente anche quelle bianche e in particolare il terzo faro.Pare che il femomeno si attenui dopo un certo numero di giri sul plastico.Ovviamente tornato al negozio(fra andata e ritorno 140 km di autostrada che ho dovuto percorrere per ben tre volte per via delle criticità presentate da questo treno) mi hanno fatto notare che questo difetto è comune a tutti i modelli.E' cosi?Succede anche a voi?Saluti Selio

Grazie, buono a sapersi. Faró delle prove anche se il mio non é sound.