Buonasera ... o buongiorno...dipende.
Allora: mi sono messo in testa di digitalizzare (senza sound !) la Rivarossi 96.001 (..che alcuni mi hanno
riferito essere è in esatta scala 1/87 .... ma non so se corrisponde a verità !)
Ecco il mio dubbio (vedere le foto)
1° ) Le due spirali (forse antidistubo TV ?) A e B, si possono togliere e collegare direttamente i due fili del decoder al motore ?
2° ) Il condensatore C deve restare o si può togliere ?
Questo è tutto.

Grazie
Amy

ps: Ovviamente ho tolto la lampadina a fluorescenza e installerò 2 led per ogni testata.

Si. Impedenze e condensatori vanno tolti!⅞ inoltre controlla che nessun polo del motore sia connesso al telaio ovvero che sia isolato da tutto (lo so, è banale ma con i modelli vecchi capita ...ed è facile scordarselo).

Ho sempre pensato anch'io che togliere il filtro anti disturbo (le due impedenze di filo avvolto e il condensatore) nel momento della digitalizzazione di un vecchio modello fosse necessario, poi mi sono ricreduto accorgendomi che certi apparati elettronici impazzivano quando gli passava vicino il modello a tutta velocità (x esempio i servomotori cinesi economici); da quel momento, specie se i cavi dal decoder al motore sono più lunghi di 5-6 cm, lascio sempre tutto, al massimo se noto comportamenti anomali del decoder (funzionamento a singhiozzo, calore prodotto eccessivo, partenze a razzo, ecc), sostituisco il condensatore con uno da 0.1 nF 100Volt.
Dopotutto, anche nei modelli di ultima generazione è presente il filtro sul pcb sopra al motore e nessuno si sogna di dissaldarlo salvo errato dimesionamento dei componenti.
In questo caso, il filtro ha due impedenze da pochi uH e un condensatore da 1 nF....io lascerei tutto com'è e proverei...fermo restando il consiglio di Zampa di controllare che un polo del motore non sia collegato al telaio.

Ciao
Despx

Il ragionamento che facevo vale soprattutto per le vecchie loco dove i valori e l'affidabilità dei componenti dei filtri antidisturbo sono quanto meno incerti... nel dubbio e/o non potendo aggiornare i componenti (con valori più compatibili con il sistema di controllo di carico del decoder) preferisco estirpare tutto.

Ciò che il tempo può deteriorare è il condensatore anche se sono quelli elettrolitici che di solito gonfiano andando in corto...i ceramici al massimo si sbriciolano creando un circuito aperto, invece le impedenze, se non hanno subito uno stress termico da sovraccarico, sono quasi eterne.

Despx

Hai presente quelle senza nucleo (es. Fleischmann) che spesso trovo schiacciate, allungate, deformate ?
Secondo te il valore è quello originale?

BENE, GRAZIE A ENTRAMBI.!!!
Buona domenica

Amy

Va bene va bene, in un modo o nell'altro vuoi avere ragione?

Ok hai ragione.



Ciaooone.

...dimenticavo un altro fattore importante....
Vorrei che i due led anteriori (bianco caldo) rimanessero sempre accesi indifferentemente dal senso di marcia.
Invece, i due led posteriori (rosso fisso) desidero poterli accendere a mia discrezione, in modo particolare
quando la locomotiva viaggia singola.
Quali fili dovrei collegare ?
... e quali tasti premere ?
Ovviamente, interponendo un resistenza ad 1200 /1500 Ὠ
Potrei fare delle prove.....ma andare sul sicuro mi stressa meno....
Amy

Non sei simpatico, almeno non troppo ... non voglio aver ragione ma solo fare capire bene (non solo a te, anzi non a te che sicuramente sai come gestirle) di cosa parlo. Tutto qui. Spero sia più chiaro.

Comunque basta provare...

...giovani......e il mio problema ?
Amy

Colleghi i fili normalmente e poi configuri opportunemente il decoder.
Se poi ci dici anche di quale decoder si tratta /articolo e firmware) potremo anche essere più precisi.

Per quanto riguarda impedenze e condensatore, io preferisco toglierli.

Rispondo a Marco 58.
Forse "non mi sono capito "......
Cosa significa collegare i fili normalmente ????
è un po' come se uno chiedesse "come faccio a fare le lasagne ?" e l'altro gli risponde: "una volta che tutto è pronto nella
pirofila, mettere in forno...!!!!"
Grazie, .....sin lì ci arrivo anch'io !!!!
Comunque.....ho risolto da solo, nel modo migliore..... e tutto funziona perfettamente, come volevo.
Buona serata e grazie
Amy

Una ultima cosa:
il decoder senza sound Esu che ho montato sulla RR 96, mi permette di comandare indipendentemente con F1 e F2 le luci
ad entambe le estremità.
Nel caso sostitussi il decoder Esu suddetto con un altro mio Esu ma con sound....cosa succede ?
Quello in mio possesso con sound, usa F1 per suono ON/OFF e F2 per fischio.
Cosa potrebbe succedere ?
Grazie
Amy

Questo perchè adesso hai collegato le luci anteriori al filo verde (aux1) e le posteriori al viola (aux2) che, di fabbrica sui lokpilot, sono attivate da f1 e f2 ...

Con il decoder sound (quali suoni ci sono registrati?) bisogna vedere se aux1 e aux2 sono comandate da qualche tasto e, nel caso, quali sono ...

Il bello dei decoder ESU è che tutto è programmabile (cosi non c'è da modificare i collegamenti)... il brutto è che ci vogliono un minimo di conoscenze (tipo sapere che sound c'è sul decoder e come è fatto) e strumenti.