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Grazie Emilio per questa guida!

Utilissima!

Michele

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Ottimo Emilio!

Siccome all'epoca fui l'unico a risponderti, portando un apporto concreto, tangibile, di come deve essere il modello a posto e sebbene non abbia usato toni di scherno, sarebbe bene che si facessero nomi e cognomi di codesti sfegatati sostenitori, scimmie e tutto lo zoo al seguito, a cui ti rivolgi giusto per chiarezza e rispetto degli altri, compreso il sottoscritto che non si ritiene tale.

All'epoca il mio commento fu il seguente: viewtopic.php?p=1174361#p1174361, nel quale mostravo quale fosse la parte interessata (cunei/perni) per il corretto funzionamento dell'appoggio isostatico. Era lì che bisognava cercare.

Dopo di ciò non è mai arrivata un'immagine - da nessuno - che mostrasse quel esatto punto in un modello col difetto.

Oggi finalmente si mostra un vizio nel montaggio proprio di quel pezzo con cunei/perni responsabile del buon funzionamento dell'appoggio isostatico.

Gradirei comunque un chiarimento per quanto esposto. Grazie.

Antonio

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Grazie mille Emilio per la soluzione al problema...

Emilio scusa se non ho capito male praticamente le due piastre restano nella medesima direzione ma le capovolgi giusto? E' un problema di tutte le E652 o solo nel caso del rullio? Questa sera guardo le mie!!
Grazie

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Perché, come scritto sopra, fui solo io a risponderti tecnicamente.
Comunque, visto che non ti rivolgevi a me, a posto così.

Antonio.

Incredibile!... ma vero. Grazie ad Emilio e alla sua costanza nel cercare di perseguire il buon funzionamento del modello. Ma sopratutto grazie al "romagnolo", che spesso trova soluzioni pur restando volutamente nell'ombra: grande persona e modellista di rara sensibilità.

Voglio anche io ringraziare l'amico Emilio che grazie al suo post dettagliato dà la possibilità anche alle persone che non hanno la manualità professionale di poter "lavorare" sul modello seguendo in pratica i passi progressivi e dettagliati per la risoluzione del problema! . Marco

Anche io avevo acquistato un modello di 652 Acme anni fa. Al momento dell'acquisto e del successivo rodaggio non avevo notato particolari problemi. Poi, come accade spesso con i tanti modelli che abbiamo senza la disponibilità di un plastico, avevo riposto il modello nella scatola senza più usarlo.
Quando ho letto questo post, anche a me è venuto il dubbio che la mia macchina avesse questo problema, anche se non avevo notato questo rollio così evidente. Questa mattina ho tirato fuori il modello dalla scatola e ho notato che un carrello era abbastanza stabile e si vedevano da sotto i due pernetti, mentre l'altro era molto più instabile e non si vedeva alcun pernetto. Perciò ho smontato la macchina come indicato nel post, sudando freddo quando è stato il momento di smontare il tappo della cascata di ingranaggi, visto che la plastica di cui sono fatti è molto rigida e c'è sempre il rischio di rompere le asole che si incastrano nel castelletto metallico con gli ingranaggi. Quindi mi sono accorto che la piastrina con il pernetto singolo era montata al contrario e ho corretto questo errore. Il fatto che fosse montata al contrario la sola piastrina col pernetto singolo, comunque creava molti meno problemi rispetto al montaggio al contrario della piastrina con i due pernetti.
Ringrazio comunque per il prezioso suggerimento.
Saluti,
Max.

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Se avevi già i due pernetti in uno solo dei carrelli, il modello era già a posto e non dovevi smontare niente.
Il modello è realizzato così appositamente, come era stato ampiamente documentato. Un carrello è reso stabile per via dei pernetti, l'altro è "instabile" perché libero, privo dei pernetti. Con questo abbinamento si dona isostaticità al modello che anche nei cambi di pendenza o curve e controcurve con sopraelevazione mantiene una buona captazione di corrente.
Hai fatto una sudata per nulla.

Quindi il pernetto singolo che si vede nella piastrina a destra nelle foto di Emilio è perfettamente inutile?
Immagino che l'isostacità del modello si basa su un appoggio su tre punti: i due pernetti di un carrello e il singolo pernetto dell'altro. Ovviamente la mancanza del singolo pernetto rende il problema meno evidente e meno grave, ma non è quello il funzionamento ottimale.
Saluti,
Max

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