Salve a tutti, Sul mio plastico ho installato i binari codice 75 per le linee di parata in vista e altri codici in quelle non a vista. Ora, ho uno strano problema con una locomotiva nuovissima appena acquistata, si tratta di un locomotore Svizzero Ae 6/6 della Roco, modello 52660-58660 (qui nel sito ufficiale Roco:
https://www.roco.cc/ren/products/locomo ... 6-sbb.html ), per cui quando la loco impegna i tratti codice 75, sembra che le ruote "struscino" contro qualcosa (le traversine? i "bulloni" delle traversine?), al punto tale, che non aderisce più ai binari e si ferma
Ovviamente ho pensato ai bordini delle ruote, ma mi è parso strano che una locomotiva di ultimissima generazione cone questa abbia bordini così alti da creare questo problema, nemmeno fosse una Lima degli Anni '80 ! Inutile dire che sugli altri binari codice 80 o altro, va benissimo, e che ho locomotive anche ben più vecchie che non mi danno questo problema su quei tratti....
Avete qualche idea? E c'è qualcosa che si possa fare (oltre a cambiare i binari, il che sarebbe un autentico casino oltre al fatto che i binari codice 75 sono molto belli...) O vendere il locomotore che trovo molto bello anche lui?
Grazie a tutti!

Anche io ho Peco 75…avevo una BR52 LILIPUT (Deposito FIRENZE)…
data via per lo stesso motivo…
..
G.

Idee?
Sì, prendi il calibro e misuri lo spessore del bordino e lo spazio tra superfice di rotolamento del fungo e riproduzione delle chiavarde; se il bordino è più altro il problema è lì.
In ogni caso la differenza di altezza del fungo tra codice 75 e 80 è circa di 1/10 di mm.
Le rotaie Peco cod. 75 dovrebbero avere uno spazio libero di 1,7 mm e il bordino non essere superiore a 1,5 mm, quindi avanzano 0,2 mm.

Purtroppo non ti so aiutare per il tuo problema ma magari ti deludo riguardo al tuo ultimo acquisto: si tratta di un modello del 2015 praticamente identico ai modelli di Ae 6/6 usciti attorno al 1998.

Però è strano, perché è un modello con doppia alimentazione, sia continua che alternata... Decoder plux 22 etc.....di certo la parte elettronica è molto aggiornata, poi può darsi benissimo che per la parte meccanica abbiano riciclato qualcosa di non altrettanto aggiornato...

Un momento, cosa intendi per doppia alimentazione "continua e alternata"?

Stando al catalogo Roco che hai postato quel modello è solo DC analogico e con la presa decoder 8 poli.
Pertanto se monta un decoder Plux 22, o solo il PCB con tale connettore, direi che non è originale, quindi potrebbe essere che in origine era quella in versione per il sistema Maerklin in CA, ragion per cui i bordini possono essere più alti dei 1,2 mm dicharati da Roco.

Anzi, mi sono riletto un catalogo binari Roco del 2006, e risulta che:
- altezza della rotaia 2,1 mm, codice 83
- altezza bordino ruote 1,2 mm
- 0,2 mm di luce tra bordino e riproduzione attacchi tra rotaia e traversine.
Quindi se il modello è del 2015 il bordino per la CC analogica o digitale è alto 1,2 mm.
Ma la domanda sorge spontanea, sei sicuro che le rotaie siano codice 75?

a me è capitato con una ferrari F40 di fare un dosso e toccare sotto

Battutona!
E, dimmi, hai cambiato il dosso o i cerchioni della Ferrari?

Grazie per i dati. In effetti ho fatto confusione io, il decoder è effettivamente a 8 poli e la loco viene venduta in due versioni, ma non ha la doppia alimentazione.
mi pare comunque strano che una loco del 2015 sia pensata per non andare "d'accordo" con il codice 75....
Però sono piuttosto certo che il tratto di binari incriminato sia codice 75....escludo possa essere di un codice ancora più basso.

Verifica veloce se hai uno spezzone di codice 75 avanzato:
lo metti sul bordo di un tavolo e perpendicolare a questo, ci appoggi sopra la loco, ti chini fino ad avere gli occhi ad altezza fungo e osservi se il bordino della ruota interferisce con gli ancoraggi della rotaia.

Ottima idea, spero di averne ancora un pezzetto....

La locomotiva era nuova da negozio?
Spesso si trovano modelli ai quali è stato scambiato il telaio con quello di una Ae 6/6 più vecchia.
Lo si riconosce dal fatto che, guardando da sotto, c'è una finestrella dalla quale si vedono gli ingranaggi bianchi o rossi.

assolutamente nuova, comprata da un noto negozio italiano, sia fisico che online

Si può anche fare un paio di misure con il calibro, per fugare ogni dubbio!!!

Mi sembra strano che sia il bordino, anche perché tra una traversina e l'altra non c'è nessun ancoraggio della rotaia e la ruota deve appoggiare. Poi la loco ha carrelli con 3 assi ognuno.
Puoi anche provare ad alimentarla al banco, senza rotaie.