Ma è sound?
Oppure hai messo un decoder?

Dovrebbe essere il led che simula l'apertura dei combinatori di marcia.

Copio e incollo dal sito di Baronissi:


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Marca: Aimx

Eccellente riproduzione in perfetta scala 1:87 della E 428 234 "aerodinamica" delle Ferrovie dello Stato, Dep. Loc. MILANO C.le, DIGITAL SOUND, SERIE LIMITATA, NUMERATA e CERTIFICATA il modello è inedito e rappresenta la macchina n° 234 di costruzione ANSALDO del 1940 (XVIII E.F.), con trasmissione ruote tipo "NEGRI", compressore meccanico, reggifanale alto, rapp. 34/98, fanali in bronzo, respingenti e mancorrenti d'origine, senza mancorrente frontale, ganci articolati in metallo, aeratori sul tetto realmente passanti, supporto scaletta imperiale in esatta scala, rubinetto di sicurezza riportato e decorato, smorzatore idraulico fra i semicarri, respingenti di tipo speciale, aeratori supplementari riportati, compressore meccanico in metallo e funzionante, protezione manovellismo fotoinciso, ganci di sollevamento e maniglie riportate in metallo fotoinciso,Sistema Nem, Lunghezza <22,0> Cm. , Ep. III, Scala H0.

Caratteristiche tecniche del modello:

- Fanali bianchi/rossi a comando e indipendenti

- Illuminazione vano corridoio a comando e indipendente

- Flash contattori cabina alta tensione funzionanti anche in DC

- Illuminazione cabine di guida indipendenti e separate

- Scaletta cabina di comando con meccanismo di movimento brevettato

- Cabine di comando interamente arredate e decorate con decine di
particolari riportati (es. tendine parasole,tachimetri e scaldiglie)

- Cruscotto strumenti realmente illuminato e brevettato

- Motore a 5 poli con volani, 16 prese di corrente, massa ancora più elevata (maggiore di 560 gr.) e grande potenza di traino

- Appoggio isostatico integrale

-Presa Nem Plux22, supporto speaker sugar cube

-Versione DCC Sound by ESU con nuovo progetto sonoro dedicato e circuiti per scintillio ceppi agli assi con sistema brevettato

-Predisposizione per pattino centrale sistema AC (disponibile a ricambio)
-in confezione n° 2 assi motori senza anelli di aderenza

versione ANALOGICA art. AX2041

Ah..ecco, l'hanno reso indipendente dal decoder.... Meglio, così hanno anche liberato un'uscita per rendere indipendenti le luci cabine.

Qualcuno sa qual è la cv che controlla le luci del quadro comandi? Mi rimane sempre accesa...

Mi sa che sono "sempre accese come al vero" (se non ricordo male un filmato YT).

Ah, ecco. Non lo sapevo.
Grazie Zampa!

La dico come la penso.. non se ne abbia a male nessuno....
I modellisti hanno di base due esigenze (a parte l'ovvia riproduzione corretta di quanti più dettagli possibile):
- che i modelli siano farciti di gadget e lucette
- che sia tutto pronto all'uso.

Orbene la prima cosa ha un senso se hai un decoder per comandare le varie funzioni, per la seconda ci vuole un decoder che ha quante più uscite attive sul connettore (quindi no saldatura fili).

Va da se che esiste un limite superiore invalicabile dato dagli standard vigenti per i connettori... Nel caso del plux è per fortuna abbastanza alto ma. . gli utilizzatori del 428 aimx sono in esubero e questo ha portato, a mio vedere, dei compromessi..tra cui lo sfarfallio contattori e le luci quadro... A mio giudizio sarebbe bello poterle anche spegnere ma le scelte progettuali sono state altre.
Se vi danno fastidio potrei, estrema ratio, suggerire di oscurarle con un pezzetto di nastro isolante nero (ovvio che tocca aprire la cassa ... fortuna che non è complicato).

Illuminati saluti

Salve Zampa non serve oscurarle ,basta spostare il filo verde da dove è saldato alla piazzola dedicata alle luci dei freni,
ovviamente nelle versioni non sound, in questo caso corrispondente all'Aux 7 del plux22.

E' abbastanza chiaramente spiegato nelle istruzioni

Saluti Gianluca

Giagi il mio era un suggerimento proprio per gli appassionati che non vogliono modificare il modello... Ovvio che chi sa tenere un saldatore in mano (e si studia modello e istruzioni) troverà soluzioni molto più eleganti.
In ogni caso hai fatto bene a puntualizzare

Si,esatto ,comunque sebbene abbiano fatto un passo avanti con il pcb con un piccolo ulteriore sforzo amplificando gli Aux 11 e 12 potevano fare
Bingo e il modellista aveva tutto plug&play ,ripeto non so' per la versione sound se poi bisognava scendere a compromessi ,ma ne dubito.

Chiaramente questo implica l'uso prioritario di decoder ESU ,non so i nuovi Zimo se hanno la stessa piedinatura sulle uscite del plux
altri decoder non nè conosco ed evito .

Penso altresi che un buon progettista di pcb prevedendo degli switch o ponticelli possa ovviare facilmente a differenti uscite (piedinatura plux) Aux tra i vari costruttori di decoder.
Stesso discorso vale per pcb che montano ancora MTC21.
PS fare un pcb ad cazzum ed uno super come costi industriali poco cambia

Buonasera,

Anche a me è arrivata la AIMX AX2041 FS locomotiva elettrica E.428 234 aerodinamica sound tramite un noto negozio toscano,
dopo qualche giro mi sembra tutto a posto, ma aprendo la scatola, mi sono ritrovato questi 2 pezzi che non so dove collocarli . Gentilmente, chiedo agli esperti, potreste aiutarmi ?

Un grazie in anticipo.

Potrebbero essere i mancorrenti di salita di una porta .. vedi se mancano .
L'altro pezzo non si vede bene ..non saprei forse una sabbiera!

Quello in filo metallico E' il mancorrente della porta della cabina ,il secondo dovrebbe essere lo smorzatore tra i 2 semitelai.

La piedinatura è stabilita da una norma (NEM 658), se un costruttore se ne discosta non potrebbe neanche usare il termine PluX.
Sul connettore c'è posto fino ad AUX7 (9 uscite in totale). Poi ci sono le piazzole, ma allora fine del plug and play, ci vuole il saldatore.

Quante sono utilizzate su questo modello?

Chiaramente intendevo quelle ulteriori dopo la aux 7 ,sul Esu lp5 plux22 abbiamo aux 10 11 12 sulla piedinatura, da decidere poi
come usarle (aux logica,servo,susi,etc)tramite mappatura.

Sul nuovo Zimo MN plux 22 non saprei ,ancora nn l'ho usato.