con il colore la macchina prende ancora più vita...
e la nichelatura chimica è un ottimo spunto di riflessione, da investigare meglio

ciao
Antonio

Scusa, sulle ultime foto vedo i pistoni (o mi sbaglio..), non e che la fai funzionare al vero, vapore??
Velimir

Il modello non avrà alcun tipo di motorizzazione dato che implicherebbe adattamenti e compromessi costruttivi e dimensionali.
Un banco prova in corso di realizzazione, studiato appositamente e presentato nelle pagine precedenti, permetterà di ammirare il movimento della distribuzione e di tutti gli assi, tender compreso.
Stefano

Sempre uno spettacolo.

Oggi presento il carrello del tender finito.
Per fortuna le varie fasi del montaggio hanno soddisfatto le aspettative, e i timori riguardanti la preventiva verniciatura rispetto alle varie fasi del montaggio si sono rivelati ingiustificati.
Purtroppo le foto fatte in un ambiente privo di luce naturale tendono a evidenziare in modo poco realistico l’aspetto dei pigmenti.
Lo scorrimento delle ruote è molto fluido, i cuscinetti a sfere occultati all’interno delle boccole sono veramente efficaci e silenziosi.
L’azionamento del leveraggio del freno provoca una realistica frenatura delle ruote.
La scelta di rifinire mediante brunitura tutta la struttura del carrello è finalizzata ad evidenziare al meglio il lavoro estremamente sofisticato del fonditore, al quale vanno i miei dovuti ringraziamenti.
Manca da provare la corretta efficacia della lubrificazione attraverso gli oliatori posizionati sopra le boccole.

Bentornato!
La brunitura è bellissima, si vedono un sacco di dettagli.
Curiosità, non sono esperto: perchè olio sui cuscinetti a sfere? sui cuscinetti a sfere non ci va il grasso?

Ciao
Antonio

Riguardo la brunitura, vedrò di fare qualche foto sfruttando la luce solare in modo da ottenere un risultato migliore dal punto di vista cromatico.
L’uso dell’olio per i cuscinetti deriva dalla volontà di imitare la procedura reale, ma anche dalla oggettiva impossibilità di ingrassare i cuscinetti una volta assemblato il carrello.
Realisticamente devo ammettere che la questione rimarrà più teorica che pratica, trattandosi di un modello complessivamente statico…
Un saluto
Roberto