Qualche forumista ha un figurino della BB 15000 SNCF?
Vorrei provare ad elaborarla da una cassa Del Prado ma non riesco a farmi un'idea di quanto siano estese le griglie laterali.
Perchè quella? Mi è rimasto un solo pantografo...

può andare?
ciao
Roberto

anche se io ti proporrei quest'altra elaborazione mooolto più interessante!



ciao

Roberto

La superiore sì. Per la seconda, che conosco bene ci ho provato già con esito fallimentare (CC 6500 o equivalente sloveno 363): la cassa era troppo spessa e non ci sta il motore che ho usato per queste elaborazioni.
Inoltre, come ho scritto, mi è rimasto solo un pantografo e parti di una meccanica a 4 assi.
Per quanto sia incredibile, non ho trovato nemmeno una foto presa "di fianco" della 15000, tutte di tre quarti. Mi pareva che le griglie fossero asimmetriche ma non riuscivo a capire quanto.
Siccome i colori chiari sono implacabili nel palesare imperfezioni di ogni tipo, ne farò uno dei prototipi verdi (in rete ci sono solo 2 foto).

Les BB 15000 ont fait l'objet de 3 sous-séries :

* BB 15001 à 15015 (persiennes asymétriques, en polyester)

* BB 15016 à 15050 (persiennes asymétriques, en inox)

* BB 15051 à 15065 (persiennes centrées, en inox)

A partir de la BB 15051, les cabines ont bénéficié d'un allongement par modification de la partie avant (capot raccourci et vitres frontales moins inclinées).

mi pare abbastanza esplicito.

ciao
Roberto

Bel pezzo da collezione (ormai). L'ultimo catalogo dove compariva mi pare fosse del 1993. Siccome il prezzo sarà lievitato bisognerà farsela.
La versone "beton" mi pare riguardi anche quella pochissimi esemplari: i più hanno portato la TEE. Oggi hanno la "multiservice" (bruttissima) o la terrificante "en voyage" (pellicolata).