lo so, sarà l'ennesimo filetto aperto sull'argomento ma abbiate pazienza perchè, dei fiumi di parole finora spesi fin qui, io anora non ho capito una cosa:
Qualcuno "SA" (e non "ha sentito dire") se la Hornby ha intenzione, primo, di correggere nelle prossime serie i grossolani errori che hanno portato alla gogna mediatica dei suoi primi modelli e, secondo, se intende in qualche modo venire incontro a chi ha già comprato i suoi prodotti mal fatti?
la domanda è ovviamente rivolta in primis a Benedetto, il quale sicuramente qualche contatto lo ha avuto e potrebbe risollevare a tutti il morale (vedere il bellissimo stampo della E402A, modello dalla meccanica davvero notevole, buttato così nel cesso a causa della colorazione... mi fa incazzare non poco!)

Se putacaso si fosse già risposto al mio quesito e questo thread dovesse risultare solo un inutile doppione me ne scuso in anticipo e vi chiedo cortesemente di illuminare anche me sul futuro.
Ciauzz!

per ora non so nulla. Se ne parlerà a Norimberga (dove pare sarà annunciata la 740)

gogna mediatica? ma se vanno via come il pane!

solita storia.. tutti criticano, e poi comprano...

io non critico e compro... a me pare bella la 444R come lo era prima...

740 ???
...Chissà di quale colore la verniceranno???

XMPR!!!

Ma alla Hornby/Brescia i forum li leggono E se li leggono qualcuno pensa di dover rimediare gli errori commessi per rispetto dei clienti Infine qualcuno di questi signori si potebbe degnare di rispondere "anche in inglese !". Forse pretendo troppo Ciao Giancarlo.

So per certo anche per aver contattato la HornbyRR, che manderanno almeno i respingenti per i 656, visto che è l'errore più evidente a cui ci si può mettere una pezza, non so se nel kit è compreso qualche altra cosa, suddetti kit verranno mandati ai negozianti che li distribuiranno ai clienti che hanno acquistato le locomotive in oggetto.

la SETTEQUARANTA!?!? ma che davero davero? o come dicono gli inglesi della hornby "but what really really?"
sono proprio curioso di vederla, speriamo sia la volta giusta!
ciao
alberto

Stavolta qualcuno glielo ricorda di mettere anche il portagancio davanti visto che quella di RR non l'aveva????
Se non lo mettono niente doppie trazioni e, quindi, niente doppio acquisto...

ciaociao

un altro doppione?

Questa non l'ho capita...



Beh?! cosa ci potrebbe essere di meglio che una QJ marcata FS in livrea Xmpr (è la somma di tutte le puntate precedenti) con una teoria di carri epoca III dietro... (riuscite ad immaginare???)

Silvio Assi, dove sei????... voglio la versione QJ della 740 in xmpr (un po' come la 343 tamarra...)

ciaociao

beh, interessante. due domande:

1: dopo quanto pensi verranno fatte nuove "infornate" dei modelli fin qui proposti da Hornby? so che hanno stampato parecchi modelli per cui immagino che dovremo aspettare un po' per vedere eventuali migliorie.

2: la 740 si basa su un progetto completamente riveduto rispetto al prototipo visto qualche anno fa?

Ciauzz!

Macchine italiane, comprate da inglesi e fabbricate da cinesi.....si vedono le incongruenze nei modelli. La cosa che devono fare secondo me è mandare UNO della ex Rivarossi, magari periodicamente, a vedere quello che combinano...forse così eviteranno di fare caxxate.

Mandare UNO che ci capisce però!

Beh saro' proprio curioso di vedere la 740 fuxia!!!!