Mi sembra di capire che nessun modello in livrea Linea presenti questo tipo di problema? Certo è proprio strano! Non ricordo, ma non uscirono tutte insieme?

Anch' io posseggo una Del Fungo G. comprata qui nel mercatino qualche anno fa e, preso di coraggio, mi sono deciso ad aprirla sperando non fosse fallata.

Dopo una attenta esamina la cassa non presenta alcuna spaccatura. Aperta la macchina il telaio si presenta in ottime condizioni, non ho notato alcun cedimento né microfratture aiutandomi anche con una lente di ingrandimento. anche il colore mi sembra sia apposto.

Speriamo in bene per il futuro.

Francesco

Buonasera,
per dovere di cronaca, mosso anche io dalle segnalazioni degli utenti del forum ho riscontarto i seguenti problemi:
- D753 Sistemi territoriali:OK;
- D753 Linea: stato OK;
- D753 DFG:KO!! innesco deformazione telaio, la scocca inizia a deformarsi separandosi dal telaio; nessuna crepa dei musi ma evidentemente qualcosa non va.
Loco mai utlizzate, tenute sempre in soggiorno, in scatola (dato che il plastico non c'é) al riparo da sbalzi termici e fonti di calore.

Che tristezza!
Manco con il Tee breda, i 626 roco e addirittura i Rivarossi anni 50-60 avevo avuto questi problemi.
La cassa tra l'altro non si riesce manco a sfilare tanto è tirata dal telaio.
Speriamo che HRR fornisca i ricambi necessari per rimetterla assieme (dovrebbero preparare un kit, non dico gratuito ma a prezzo di costo comprensivo di scocca telaio metallico e telaio plastico, dato che sono i 3 componenti intererssati dal guasto).
Vorrei anche capire poi come recuperarli i pezzi visto che il negozio dove le ho prese tra un mese chiuderà.
Tiratemi su un po' voi, viene voglia di darsi all'ippica.
Cordialmente,
Carlo.

Giusto per sapere, si trova a Milano il negozio che chiuderebbe tra un mese? E quale sarebbe?

Grazie, un saluto

Edelweiss

No si trova a Varese e il negoziante ha già chiuso i contatti con i fornitori.
Nel frattempo ho scritto al servizio clienti Hornby inviando foto e scontrino.Vediamo cosa mi dicono.
La macchina arriva da negozio e ha meno di due anni da acquisto.Almeno i ricambi devono averli.
Saluti,
Carlo.

Il telaio completo della D753 HR2198 Del Fungo Giera è in vendita sul sito hornby.it a 10 €
http://www.hornby.it/hr2198-20.html

Anche quelli della D753 Rail Traction (HR2200/20) e della D753 NORD CARGO (HR2202/20) sono disponibili a 10 €, mentre quello della D753 Sistemi Territoriali (HR2206/20) costa 15,01 €.

(Sempre che non si siano "persi" nello spostamento del magazzino in UK).

Luigi Cartello

Non capisco la differenza di prezzo. Ma, soprattutto, siamo sicuri che questi telai siano immuni dell'ormai arcinoto problema? Mi sembra troppo presto per averne già stampati di nuovi. Magari attendiamo una comunicazione ufficiale di hornby.

Sicuramente i ricambi in vendita non sono di costruzione recente.

Per quanto ho potuto osservare negli ultimi 4/5 anni NESSUN ricambio Hornby andato esaurito sul sito è tornato disponibile successivamente.

La politica Hornby sui ricambi è quella di approvvigionarne uno stock (presumibilmente in contemporanea alla costruzione dei rotabili) e poi ciccia.

Luigi Cartello

Quindi temo che acquistare questi telai sia una spesa inutile.

Il problema è proprio questo: se questi telai sono dello stesso lotto di quelli montati sulle macchine complete rischiano di avere lo stesso vizio d'origine, al pari degli ingranaggi, e il rimedio sarebbe peggiore del male

Si , ma ragioniamo.
se i telai sono stati prodotti contemporaneamente ai modelli , questi gonfierebbero e horby deve sostituirli.
Se sono stati prodotti successivamente forse la partita di zama è migliore
Se hanno i ricambi a magazzino , non penso che ne faranno di nuovi e mai nessuno ci dirà se sono fatti adesso o tre anni fa...
Per 10 euro io tenterei la sorte...
saluti

Non è detto che tutti i telai facenti parte di uno stesso periodo di produzione siano per forza contaminati dalla zinkpest.

La zama ad uso macchine per pressofusione (quelle che "realizzano" i telai) viene prodotta in pani da 7 kg, che a loro volta sono stoccati e distribuiti in bancali reggettati da 103 o 121 pani.

La contaminazione che col passare del tempo provoca la zinkpest può essere limitata a qualcuno solo dei pani dello stesso bancale. In altre parole è possibile, ad esempio, che su 3.000 telai costruiti in progressione, solamente 1000 abbiano origine da pani contaminati, mentre gli altri 2000 no.

Luigi Cartello

anche perchè scatterebbero uilteriori 2 anni di garanzia .
Giani de Bernardis

Attenzione: quello che costa 10 Euro non è il telaio portante in zama, bensì la parte inferiore della carrozzeria. Il telaio in zama costa 35 Euro!!!
Ciao

Pier

Aha! Qual è il codice del vero telaio?