Solo con gli electrofrog così da polarizzare il cuore; gli insulfrog hanno il cuore isolato e non necessitano di switch.

Io li ho avuti sul plastico, dal 1996 fino al 2003, anno in cui l' ho demolito. Sopra ci ha circolato di tutto e non ho avuto mai un problema.
Ed erano almenno una trentina.

Terroristo, prego, maschio sono !!!

Ma, più che terrorista, è che sono integralista, cosa che mi porta a far manovre a velocità in scala. E gli amici Piero*, Andrea Cavalli e Berni, anzichè chiamare il mio psichiatra e dirgli "L' ha fatto di nuovo", mi incoraggiano ! Begli amici !

Così, può succedere che la locomotiva si fermi sullo scambio perchè una ruota di essa, del tender o di un vagone tocca entrambe le rotaie che arrivano al cuore.
Il mio disegno non era preciso, non ricordavo la punta in plastica (alla follia si aggiunge l' età ...) ma ecco una foto per spiegare come si manifesta il problema.
Transitando a velocità sostenuta, non lo si nota, ma andando piano, può succedere ( a mè succede).


Stefano Minghetti

*Piero non scrive sui forum