Scusa lo sconfinamento, spero di rimediare con queste

Se questo è il rimedio ..., ...sconfina..., sconfina ancora...

La prima della classe fotografata a Venezia Mare nel 1953 da Shepherd

...e secondo me potrebbe essere Venezia Mare anche questa..., o no???

683.969 nel 1953
foto Shepherd

Deposito locomotive Venezia Mare anni cinquanta...
foto FS



...che locomotive!!!

Purtroppo , mi dicono, Renato non è più tra noi.
Sento però Fabio se ha ancora qualcosa.

Bellissime foto di tutti gli amici che inseriscono.

DM: non ho parole. Grazie.

Credo che se avessimo i diritti di tutte le foto potremmo fare un libro meraviglioso!

quest'ultima foto del deposito mostra che quel grande edificio sulla sinistra è lo stesso della foto postata a pag 6 il 17/3 e si trova , come supposto, alla fine della diga est della stazione marittima, che delimita ad ovest la scomenzera. Oggi quell'edificio non c'è più.

Grazie... ...svelato il mistero.

Prima di continuare con le foto FS...

...qualche foto della stazione di Santa Lucia... ...che prima di essere una stazione..., fu una chiesa...




La chiesa (ed il convento) furono demoliti tra il 1861 e 1863 per far posto al fabbricato viaggiatori ed al piazzale della stazione.





In queste due foto si vede il primo Ponte degli Scalzi (chiamato anche Ponte della Ferrovia), costruito in ghisa...

Altre foto del fabbricato viaggiatori..











In questa foto, del 1935, sembrano già iniziati i lavori di rinnovamento, che comprenderanno la costruzione del nuovo fabbricato viaggiatori, della centrale termica e della cabina elettrica (A.C.E.)




Negli anni trenta, durante il ventennio fascista, oltre alla costruzione del ponte lagunare stradale (Ponte Littorio), si realizzò il Piazzale Roma, la grande autorimessa ed il nuovo Ponte degli Scalzi (costruito in pietra d'Istria in sostituzione a quello di ghisa, sia per motivi estetici, ma soprattutto strutturali...)

...che si vedono nella seguente foto aerea.




La nuova autorimessa...




...ed Ponte degli Scalzi ai giorni nostri...




Sempre nel Ventennio, con l'arch. Mazzoni, si iniziò a progettare la nuova stazione...



Il progetto definitivo, assegnato tramite concorso nel 1934 all'arch. Vallot, venne portato a termine solo dopo la seconda guerra mondiale...

La centrale termica della stazione di Venezia, fu progettata dall'arch. Mazzoni. Tipica costruzione dell'architettura razionalista, fu costruita in piena epoca fascista, dal 1934 al 1937…

foto FS
anno 1967






Era collegata alla stazione tramite un ponte, ancora esistente, sul Rio della Crea, e i carri venivano inoltrati all’interno grazie a piattaforme girevoli… …qualcosa di simile a quello che accadeva a Milano Centrale (solo che il ponte sovrappassava una strada invece che un canale…)















Oggi, la ex centrale termica Mazzoni, dopo 30 anni di abbandono..., è stata restaurata e trasformata in...
...in un complesso di appartamenti di lusso.

Siamo nel 1955 ed il nuovo fabbricato viaggiatori ormai è praticamente terminato...

Foto FS

Nel 1956 anche la scala è completa ed il bar ha già i tavolini che guardano il C a n a l G r a n d e...

foto FS

...il bar nel 1955...




...e nel 1956...




Foto FS

Ancora foto FS...
Venezia Santa Lucia 1956